数年前の（もち！世界遺産リスト登録前）、富士山登頂メンバーと、
丹沢山系の縦走を計画しました。
トレッキングコースとしては、初級者向けとのこと。
我らの班長さんが作成の“旅のしおり”（← 登山っぽくない呼び名）を携えて、
いざ！山ガールへ！！（← 丹沢山系へだろ。）
［ヤビツ峠］～［塔ノ岳］～［大倉］コースを、“表尾根縦走コース”と
称するようです。
※この辺の詳細は、一般社団法人秦野市観光協会のHPをご覧ください。
→ http://www.kankou-hadano.org/hadano_mountain/mountain_o2js.html
本ブログでは、本筋のやや脇での補完計画を報告致します。
決行日は、Ｈ２６年１１月８日（土）
前の週末が３連休。
そろそろ季節も寒くなり紅葉シーズンかなといった日程でした。
先ず、丹沢へのアプローチですが、
１）自宅からマイカーで、「小田急線渋沢駅」付近のコインパーキングへ。
（あ～、メンバーは千葉県民ですので。）
１軒目ＡＭ４：００出発で各軒をＰ／Ｕしながら、東名高速：秦野中井ＩＣ利用。
小田急線「渋沢駅」利用の訳は、
下山のステーションとなる［大倉］発の路線バスが、「渋沢駅」行きだからです。
駅周辺のコインパークは、徒歩５分内に数ヶ所あり、
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| （これは下山後ですが。） |
当日はＡＭ７：００頃着で全個所ガラガラでしたが。
終日利用５００円程度で、駅近ほど数百円高くなります。
我らは、４５０円／終日を利用しました。
※新規パーキングのようで、ストリートビューでは更地です。
２）小田急線：「渋沢駅」～「秦野駅」
乗車料金＠￥１６０で１駅４分です。時効表は小田急のＨＰをみてください。
秦野駅内のＯｄａｋｙｕＭＡＲＴ（コンビニ）で、朝食＆昼食を購入しました。
バス停はロータリー内で、付近に公衆トイレもありました。
バス停用屋根程しかないので、雨天時には傘をさして並ぶんでしょうね。
バス時刻が、07：35、08：18、08：55なので皆さん心配でしょう。
秦野駅に０６：５３着からコンビニで買い物後に並ぶと、
１台目の立ち乗りとなりましたが、この辺はその日の状況ですね。
バス会社の車掌もお１人出ていたので、
増発便や後発便の案内もされるはずです。
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| おっさん系６：若者４くらいかな |
運賃＠￥４７０で、山道を50分程度走るので、
乗り物酔いするかも。
３）［ヤビツ峠］にて
トイレ施設があるので安心です。
今回は、高山病の心配もなく精神的にリラックスしていたので快腸でした。
で、使用実績が無くペーパーの有無など未確認でスミマセン。
一般道（舗装）を下りあるいてから、本格入山へ。
４）当然ながら、縦走なので登って、下って登ってでした。
［二ノ塔］では、ここが山頂＝ゴール＝中間点と思い込み、
“丹沢も口ほどにないなぁ。”
“もう少しおれを楽しませてくれよ。”
などと神への冒涜（ぼうとく）を口にしていました。
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| 世界征服を達成した感の１ショット |
※観光協会記載の所要７時間は、正に適正所要時間であったことを
報告いたしておきます・・・。
５）紅葉シーン
高級デジカメを欲しくなる瞬間ですが、雰囲気だけでも伝われば。
６）感動的な［塔ノ岳］レビュー投稿はここから！
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| 1,491M登頂 |
山頂到着時から、風景は一面が霧で真っ白でした。
昼食弁当を摂る時間としましたが、
少し陽が射して、“風が霧を運んでいるなぁ”と思った数分間、
富士山が、ズゥーンッ！！と現れました。
霧の濃淡によってフェードイン・アウトを繰り返して、
２０秒間くらいは、頂上付近の碧い姿が、しっかりと目に焼きつきました。
とってもよかったです！
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| 不鮮明ですが、そこに行かないと見られないシーンですから |
“あそこ（富士山頂）にも、頑張って立てたんだよな。”
正確な距離は解らないけれど、
ネイチャー・ワールドの魅力を体感していました。
７）［大倉］への下山ルート
山頂なので、方々に下山ルートがあり間違えそうになりました。
しっかり看板と、皆さんの動向を確認しましょう。
こちらのコース状況は、ひたすら下山でした。
そして我らにとっては行程後半の疲労蓄積区間であります。
単調な、丸太地獄。
歩幅の合わない丸太の階段を（とってもありがたいものなのですが）、
膝をいたわりつつ、砂利でのスリップに気を遣いつつ下りました。
※小生は２度ほど転倒。軍手と絆創膏は必ず持参しましょう。
８）［大倉］ステーションから、「小田急渋沢駅」へ
路線バスが１時間に３～４本程の間隔であり。
運賃＠￥２１０で、所要時間は１４分程。
タクシー待ちも数台あり、疲労困ぱいでの移動の心配はなさそうです。
［大倉］ステーションは、駐車場も休憩設備もしっかりしています。
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| 神奈川県立秦野戸川公園といふ |
途中にすれ違ったお子様連れパーティーは、
（おそらく）ここに駐車して、往復ルートで巡っているのでしょうか。
『丹沢.info』さんに（感謝）、丹沢の稜線写真が掲載されています。
http://www2.plala.or.jp/kobato/
（最下段：表丹沢パノランマ）
（幼少の頃の登山の想い出です。）
私のおやじは山の男だったのですが、
下山しながら、『あそこから尾根をずーっとあるいたんだぞ。』って
指さしながらおしえてくれた。初級者には、どこがどこだか難しいなぁ。
９）アフター・トレッキング
世代の皆さまには、さぞかし横縞なイメージでしょうが、
トレッキング後の入浴施設等のご案内です。
秦野駅のもう一つ手前の駅の東海大学前駅徒歩５分
秦野天然温泉さざんか
土日は、￥７５０＊です。広さ十分、清潔感あり。
丹沢トレッキングの、ゴールデンコースとなっているようで、
次々と、ナップを背負った人たちがやってきていました。
我々は、地元に戻って打上げをしましたが、
渋沢駅や、東海大学前駅周辺でも、お店は選べますね。
やりすぎると、地元に帰れなくなりそうですが。
（※今回は、山小屋に関しては未調査です。）
◆富士登山、リベンジ3,776！須走口、についてちょっと知りたい。
