ブルーベリーVol.71（JR船橋駅で189系に接近遭遇＆乗車報告）

（平成26年）7月は、土日に出勤することがあり、

朝方のＪＲ船橋駅での接近遭遇＆乗車報告となります。


普段通りに、ＪＲ船橋駅構内の階段を上がっていくと、

見慣れぬ“ピーチ車両”が停車中。


※注）“ピーチ車両”とは。

むすこが幼少の頃に、

総武線＝イエロー／総武線快速＝ブルー

そして、旧エル特急（今回は189系というのか）＝ピーチと

認知していたことに由来しています。


ホームの表示板には、臨時“快速”の表示が。

これは新宿駅

有料特急とは違うみたいで、ご自由にどうぞ的な雰囲気だったので

思いきって乗り込んでみたが、


「次の停車駅が、甲府だったらどうしよう～。」

などと、意外とワクワク感を楽しみながら乗車。


発車後に検札の車掌さんに尋ねると、自由席なら定期券でＯＫとのこと。

停車駅も、総武線快速の停車駅＆新宿駅と確認。

ホームライナー千葉の逆走ルートを、乗車券で乗れる列車でした。

ここは！弁当を配りたくなる連結部分！！

後日、ググってみると「快速　山梨富士3号」らしく。

富士急行のHPに掲載の情報でした。JRと相互乗り入れのようです。



千葉県民が、新宿駅に出るには乗換を数回しないとたどり着かないのですが、

ＪＲの線路は、しっかりとつながっているのですよ。


お茶の水駅では、中央線快速のオレンジ車両と共に駅に侵入してくる構図が

ばっちり絵になりそうでした。


◆新規発見：電車オタク系業界用語、についてちょっと知りたい。