ブラックベリーVol.17（新宿西口、動く歩道は高速レーンか登坂車線か）

東京の新宿駅西口に、

動く歩道ってのがあります。

仕事の事務所が移転したので、

通勤ルートが変わり、利用することになってます。


エスカレーターVS階段は、

迷わずエスカレーターに軍配があがると思いますが。

そこで動く歩道ってどうよ。


起点は駅西口側の、

スバルビルから新宿三井ビルの前までの区間です。

4本のエスカレーターが設置されていますので、

途中の乗り継ぎ3回は歩行区間となります。


計測は、身長170センチ中肉中背よりやせ型の

私が実施しました。

革靴にスーツ姿で手頃なビジネス鞄を1ケ手提げの状態です。

一応、天気は晴れ。



気になる計測結果は、

新宿西口　動く歩道

動く歩道上を自走歩行：2分30秒62／289歩

VS

自走歩行のみ：3分04秒82／360歩


数値上の軍配はもちろん動く歩道でしたが、結果をみてどうでしょう。

歩数はカロリー消費です。1：1.25

所要時間は移動効率ですね。1:1.23



もう一種を実証、本来の利用ですが、

動く歩道上でじっと我慢だと


7分10秒28／139歩でした。


歩行が困難な状況の方には大変ありがたいものです。

私も人生で幾度か足を引きずって歩いた経験がありますし、

障害者にも助かる社会インフラです。


で、標題の結論ですが、

立ち止まり実証の際に、殺気だった会社員がガンガン追い抜いていきました。

中には何でここで停まっているんだ的、非難の視線が感じられました。


高速道路の右車線でアオられる感覚です。

動く歩道は2列で通行できるので、

脇をパスしてくれれば良いのに。


急ぐなら歩道を走れ！ここは登坂車線だ。


◆あなたなら何個いけますか、をちょっと知りたい。